Specialized Tarmac Sl8 Pro-Ultegra Di2

Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2: Tu Compañera de Competición Definitiva

La Tarmac SL8 Pro-Ultegra Di2 es una bicicleta de carretera diseñada para llevarte a la máxima velocidad y rendimiento en cada pedalada. Con una construcción de carbono de alta calidad y una cuidadosa selección de componentes de primer nivel, esta bicicleta se encuentra en la cima de la excelencia en el mundo del ciclismo de competición.

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bici de carreras más rápida del mundo. ¿Tienes piernas para ello?

Rendimiento Inigualable

La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. Mediante simulaciones de carreras con datos reales, el equipo Specialized de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 1

• 16,6 segundos más rápida en 40 km
• 128 segundos más rápida en Milán San Remo
• 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet

La Tarmac SL8 Pro con SRAM Force eTap AXS es una bicicleta de carretera diseñada para llevarte a la máxima velocidad y rendimiento en cada pedalada. Con una construcción de carbono de alta calidad y una cuidadosa selección de componentes de primer nivel, esta bicicleta se encuentra en la cima de la excelencia en el mundo del ciclismo de competición.

Rendimiento Inigualable

Una de las características más destacadas de la Tarmac SL8 Pro es su excepcional relación peso-velocidad. Gracias al uso de un cuadro de carbono FACT 10r, esta bicicleta es sorprendentemente ligera, lo que facilita las aceleraciones y las subidas empinadas. Cada pedalada se convierte en un impulso hacia adelante, permitiéndote alcanzar velocidades impresionantes en carreteras llanas y colinas.

Alto Rendimiento

La Tarmac SL8 Pro se caracteriza por su aerodinámica. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Aprovechando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha.

La Tarmac SL8 se basó en las lecciones aprendidas de la Aethos para fabricarse fácilmente según los requisitos mínimos de la UCI con una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. 

Tecnología Ultegra Di2 

La Tarmac SL8 Pro ofrece un rendimiento excepcional con un grupo completo Shimano Ultegra 8100 series Di2 con medidor de potencia, un juego de ruedas Roval Rapide CL II preparado para tubeless y un manillar Roval Rapide con potencia SL7. 

Especificaciones

• Peso (Tamaño 56cm): 7.16 kg (15 lb, 12.6 oz)
• Cuadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
• Horquilla: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
• Grupo de Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s
• Mandos de Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
• Desviador Delantero: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
• Pedalier: Shimano Threated BSA
• Crankset: Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter
• Cassette: Shimano Ultegra, 12s, 11-30t
• Cadena: Shimano Ultegra, 12s
• Platos: 52/36t
• Freno Delantero: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
• Freno Trasero: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
• Rueda Delantera: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
• Rueda Trasera: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
• Neumático Delantero: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
• Neumático Trasero: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
• Sillín: Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
• Tija de Sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
• Manillar: Roval Rapide Handlebar, carbon
• Cinta de Manillar: Supacaz Super Sticky Kush
• Potencia: Tarmac integrated stem, 6-degree
• Abrazadera de Sillín: Tarmac integrated wedge